Nguyên lý hoạt động và các thiết bị của hệ thống như sau
I. CÁC THIẾT BỊ CHÍNH
- Cảm biến quang: loại phản xạ khuếch tán: Khi có xe vào vị trí của cảm biến, ánh sáng phát ra từ cảm biến sẽ bị phản xạ lại và báo hiệu cho biết xe đã vào vị trí hay chưa.
- Đèn báo: Là loại đèn có khả năng chống nước, chống bụi. Phát sáng hai mầu xanh, đỏ tùy theo yêu cầu.
Hình1. Cột đỡ cảm biến
- Tủ lắp cảm biến: Làm từ thép sơn tĩnh điện, đặt cảm biến và các thiết bị phụ trợ.
- Cột đỡ cảm biến: Làm bằng thép ống 90, có chân đế để bắt xuống nền bê tông. Sơn chống gỉ một lớp, sơn hoàn thiện hai màu đen, vàng đảm bảo thẩm mĩ và dễ dàng trong quan sát.
Tủ điện chính: Làm từ thép sơn tĩnh điện, đặt bộ nguồn cho cảm biến và các rơ le trung gian
II.PHƯƠNG ÁN THI CÔNG
Hình 2. Sơ đồ lắp ráp các thiết bị và đi dây
+ Hai cột đế sẽ được lắp ở hai đầu của cân, bắn nở bê tông xuống sàn, đảm bảo chắc chắn. Chiều cao cột đế được tính sao cho phù hợp với chiều cao tâm bánh xe của mọi loại xe tải đi vào.
+ Hộp đựng cảm biến được lắp bên trên hai đế cột
+ Đèn báo được lắp ngay trên cột đỡ cùng với hộp đựng cảm biến, đảm bảo dễ quan sát khi có xe ra vào.
+ Tủ điện chính được lắp ở giữa hai cân, tiếp giáp với tường của phòng cân.
+ Hệ thống dây điện luồn trong ống PVC, đi nổi ở dọc đế của trạm cân. Phần dây bắt ngang hai đầu xe lên xuống được đi trong ống luồn dây và đặt âm trong sàn bê tông
III. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG
+ Khi không có xe vào các đèn đều sáng màu xanh.
+ Khi xe vào cân nhưng chưa vào hết hoặc vào nhưng quá vị trí, một trong hai đèn ở hai đầu sẽ báo sáng màu đỏ, tiếp điểm của rơ le sẽ ngắt tín hiệu từ cân.
Hình 3. Đèn báo đỏ khi xe chưa vào đúng vị trí
+ Khi xe đứng hoàn toàn trong cân, cả hai đèn đều báo tín hiệu màu xanh thì tiếp điểm của rơ le sẽ đóng và nối lại tín hiệu của cảm biến cân lại.
Hình 4. Đèn báo xanh khi xe vào đúng vị trí
Hình 5. Một trạm cân đã lắp
